レースは１日に12回行われ、６艇のボートが専用の競走水面を３周1800ｍを走り着順を競います。６艇は選手のユニフォーム、ボートの旗の色で区別され、一目で分かります。
競艇は独特なスタート方法です。ピットを離れたボートは所定の場所で待機し、決められた時間内にスタートラインを通過しなければなりません。これに違反すると失格となり、選手には罰則が付きます。
６艇が全速力で大時計の０秒の位置にタイミングを合わせてスタートラインを通過します。
他のボートより少しでも早くスタートできれば、レースを有利に展開できますが、大時計の針が０秒を指す前に通過すると「フライング（Ｆ）」、1秒以上遅れて通過すると「出遅れ（Ｌ）」となり、欠場になります。
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レースが始まる前に、出場選手のピットからの出発速度、加速度、コースに関する作戦などが展示されるので投票予想の参考にしてください。
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前のレースが終わった直後に、次のレースの出場選手の紹介のためレースコースを周回します。旋回のスムーズさや直線150ｍを測った展示タイムなどでモーター調子など、投票予測の参考にしてください。
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出走する６艇のボートは、発走の合図とともにピットから全速で発進。好きなスタートコースを取るために、最初から飛び出して行く。 |
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有利なコースポジションを狙いながら小回り防止ブイを回り、スローダウン。第二マークを回ってスタートラインに船首を向けた時点で各ボートのコースが決まる。 |
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６艇が全速力で大時計の０秒の位置にタイミングを合わせてスタートラインを通過する。他のボートより少しでも早くスタートできれば、レースの主導権を握ることができる重要なポイント。 |
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レースは第１マーク、最初のターンで大勢が決まることが多いのです。ここでは選手の判断力、技術力が最大限に発揮されるので競艇の醍醐味が味わえます。 |
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第２ターンマーク以降も争いは繰り広げられ、ゴールまで接戦となることもあります。 |
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３周すると、スタートラインがゴールラインになり、場合によっては写真判定になることもあります。 |
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